Janssens sportingbet élő fogadás változást hoz a top honours csoporttal, amely korábban a gépesített szakaszát követte. A nap első emelkedőjét a 4-es Corio osztály teszi meg. Az élen haladó osztály harmincöt másodperccel az üldöző kategória előtt próbálkozik, amely a pelotontól következőként ugrik, ma pedig mindössze ötven másodperccel később. Például tegnap forróság volt, ami egy már most is kimerítő szakaszt még bonyolultabbá tett. A kategóriában más csoportok a Cofidis, az Alpecin, a Lidl és a Soudal márkáit is kipróbálják. A szakasz első 60 km-e sík, így nem csak az új mászók próbálhatják meg megszerezni a lendületet.

• Landa csak a 2026-os év végére, szerdára terjesztette ki a párttal kötött megállapodását.
• Feltétlenül frissítsd a Cyclingnews oldaladon az információkat, kezdve Stephen Farrand friss blogbejegyzésével, amely a versenyről szól.
• A két brit néhány évtizeden belül még nem versenyzett vele, de Poole a Fensham Howes-MAS Építőipari Csoportból származik az Egyesült Királyságban, ami Pidcock apjának a munkája.

Néhány szökésben lévő versenyzőt és a mezőnyt is leállították. Az új verseny körülbelül hatvan kilométerrel folytatódott, a szakaszgyőzelem eldöntése számított, és nem osztottak ki pontokat, időbeli különbségeket vagy bónuszokat. Mivel a 24 órás verseny valószínűleg egy nagy szökésben lévő versenyt jelentett az új szakaszgyőzelem megszerzéséhez, nem volt meglepő, hogy számos támadás robbant ki.

• Carapaz ma annyira erősnek tűnt, hogy feltette a kalapját a GC ringre, és sikeresen teljesítette a legújabb szakaszt.
• Ez egyben az első győzelme is, amit a Gent-Wevelgem alatt szerzett.
• Közvetlenül a hivatkozásod alja felé haladva, már csak 33,5 km van hátra, amiből a Bormio-i Ce Motte-ban egy osztályfokozatú KOM (3,2 km a 7,9%-ban) következik.

Az Egyesült Királyság versenyzője, Simon Yates megdöbbentette a megszállókat, lesújtotta a közönséget, és átvette a vezetést a Giro d'Italián.: sportingbet élő fogadás

Egymás sprintjei során De Bondt kiugrott a mezőnyből, hogy versenyezhessen Mads Pedersennel (Lidl-Trek), ami furcsa párharc, mivel a belga a 7. helyen végzett a tabellán, 178 ponttal megelőzve az új dánt. A srác mindenesetre minden alkalomra megkaparintotta az új point-on felszerelést. Van Uden próbálkozik a következővel, egy nagyszerű lendülettel, és egy igazi ugrással a negyedik szakaszon. Van Uden a Visma párossal szemben érkezett, de Kooij egyenesen Van Aert elöl haladó versenyzőjének szárnyára ugrott, és jól motorozott, csak az utolsó yardokon csúszott durván. Klassz interjúk Wout van Aerttel a célvonal körüli küzdelemről. Casper van Uden nem tűnik túl zavartnak a következő hely miatt.

Giro d'Italia tizenegyedik szakasza: Richard Carapaz hatalmas győzelmeket aratott perzselő támadással, Isaac del Toro megosztott hely után is növelte előnyét

Az elöl haladó duó és a mezőny közötti legújabb különbség körülbelül 15 hüvelykkel csökkent a két csapat között, míg Filippo Fiorelli (VF Classification-Bardiani CSF-Faizane) visszatér az új mezőnybe, és egy külső sikló nagy hatással lesz ma a csapatra. Ez egy nagyon tech alapú pálya, de Bilbao és Fortunato kétségtelenül megpróbálnak elindulni, annak ellenére, hogy nagyon bizonytalan a helyzet. De nem, az új mezőny egyre gyorsabb, ahogy a box bezárul, így 38 hüvelykkel lehet lemaradni. Mindössze 2 km van hátra, hogy elérje a görbe tetejét, és ma 50 hüvelykkel feljebb haladjon, mivel a Verona nem tudja betölteni a legújabb rést Fortunato, Bilbao és Hamilton között. Donovan és Garofoli a mezőnyben ragadtak, amelyet Carlos Verona biztosított a Lidl-Tripből.

Carapaz elkapja a korábbi szökésben lévő Milesi-t, és te tovább töltődhetsz az energiáddal. Érdemes megjegyezni, hogy Steinhauser vezet a nap elején. Mindeközben Afonso Eulalio legyőzte Bardet-t, és 700 yardnyira egyedül tart Mortirolo konferenciája felé. Harper odahajt, de legalább négy kerékpáros ül az egyenes hátsó kerekén. Thymen Arensman, az Ineos B-csomagja a GC-re, szintén bajban van a csoportban.

Jakob Fuglsang (Izrael-Largest Technical) a szezon végén visszavonul, Simon Clarke (Izrael-Largest Technical) pedig legújabb nagy utazását fejezi be, januárban, ezen az úton vonul vissza. Az új versenyzők megkerülik az új körforgalmat, és visszafelé tartanak Rómába. Rémálom volt Isaac Del Toro legyőzése még az új bázissal is, hogy megnyerjék az új csatát, de a terveik nagyon rosszul sültek el… Simon Yates (Visma-Book a motorcycle) lenyűgöző vezetése zöldre váltott, és átvette az új mezt Isaac Del Torótól (UAE Team Emirates-XRG)…

Luke Plapp (Party Jayco–AlUla) a Giro d'Italián aratott egy igazi szakaszgyőzelmet, miután szenzációs szólótámadást mutatott be a 8. szakasz utolsó 40 kilométeres szakaszán a dombos terepen. Josh a Csendes-óceán legújabb északnyugati részéről származik, de amikor itt az ideje a kirándulásnak, az érzéki és a hidegebb, nedvesebb időjárás jobb. Örömmel beszél egész nap a kerékpáros technológia apró részleteiről, de tudja, hogy sokan csak azt akarják, aminek működnie kell. Ő egy előre megtervezett pályakerékpáros, és lehet, hogy nem igazán érdekel, hogy ezek a pályák simaak, porosak vagy digitálisak.

Az első pár hétben megelőzte az incidenst és a vereségeket, így feljebb jutott a legjobb három között, anélkül, hogy bárki is odafigyelt volna rá, mivel a csata kimerítő jellege sok riválisa reményeinek végét jelentette. Aztán kitartott a jelenlegi megtévesztő szakaszig, és folytatta a lendületét – amit sikerült is tartania, nagyon nagyszerű stílusban. Bármi is történik innentől kezdve, micsoda nagyszerű tuninghajtogatás volt a Simon Yates részéről ezzel a felemelkedéssel – ugyanazzal a felemelkedéssel, ahol az új piros mezről szőtt álmaik szertefoszlottak nyolc évvel ezelőtt.